Вече сме готови с изискванията към бъдещата тол система.

Таксата за изминато разстояние ще се плаща само от тежкотоварните автомобили и тези над 3,5 тона. Леките автомобили и превозните средства под 3,5 т ще плащат електронна винетка, коментира министърът.

Малките републикански пътища – тези, които водят към едно-единствено населено място или по които няма никакъв транзитен трафик, да останат извън системата за заплащане. Това е сред другите предложения на министерството.

Павлова уточни, че безплатни ще са 3000 км малки пътища .

Преди няколко дни тя каза, че за около 17 000 км от републиканската пътна мрежа ще се дължат винетни или тол такси. 

Електронната винетка ще позволи, когато и да е закупена, да важи за година, а не както досега – да важи само до края на календарната година.

Фокусът за ремонтиране на пътищата остава върху тези, по които има най-интензивно движение.

Пунктовете за преброяване и следене на новите винетки ще работят с GPS система. Камерите сканират номера на лекия автомобил и веднага става ясно дали винетката е платена, или не. Ако не е платена – автоматично генерира глоба.

А камерите за тежкотоварния трафик са с рамки и сензори, която проверява тонажа на тежкотоварните автомобили, а по номера на МПС-то става ясно дали е платена ТОЛ таксата.

Вижте снимки >>>

В повечето тежкотоварни автомобили има устройства, работещи с GPS, които да позволят използването на новата система, а за тези, в които все пак няма, правителството е предвидило автомати, на които ще се заплаща таксата и които, ще изкарват маршрутни карти, които ще качват на магистралата възможно най-бързо тежките МПС-та, така че да не се рушат малките пътища, обясни Павлова.

Министърът обеща, че новата система няма да струва нищо за данъкоплатците, защото спечелилият обществена поръчка ще трябва да я изгради и внедри за негова сметка, като тя ще започне да му се изплаща малко по малко за няколко години.

Павлова коментира, че са отменили обществените поръчки замагистрала „Хемус“, защото България вече няма да разчита на пари от Европа и с намаляване на проектоскоростта на 120 км/час, тя ще бъде по-изгодна за държавата и по-подходяща за релефа на местността.

Новият търг ще бъде пуснат май месец.