Български Русский English

Добавете безплатно своя сайт в българската класация Страна Топ 100 и му подсигурете допълнителен трафик и посещения.

В новинарските рубрики

В момента има 79 посетителя в сайта
BG Новини Автомобили Магистрала ”Струма” ще е най-скъпият и най-сложен път у нас
Магистрала ”Струма” ще е най-скъпият и най-сложен път у нас
Вторник, 11 Март 2014г. 12:54ч.
Магистрала ”Струма” ще е най-скъпият и най-сложен път у нас
Най-тежкият и труден участък е през Кресненското дефиле и е с обща дължина около 65 км и прогнозна стойност от 1,7 млрд. лева.

По трасето са предвидени осем съвременни площадки за отдих, по 20-25 декара ще бъдат отделени за бензиностанции и места за хранене, каза регионалният министър Десислава Терзиева по време на дискусия за проектирането на лот 3 на АМ "Струма".

Е те тука ще падне голямото крадене!Осем паркинга на 64 км. магистрала! Средно по 4 паркинга на 16 км. във всяка посока!Площадка за кацане на хеликоптер,не е лошо.А яхтено пристанище ще има ли?Такова нещо даже и в Германия няма.

учуден и възмутен

Освен това по трасето ще има и 3 хеликоптерни площадки, подходящи за спешна евакуация.

Планира се да се обособи и специален контролен център за обслужване на двата тунела и магистралата, където ще се разположат машини за зимно поддържане на пътната обстановка, линейки, пожарни, както и камери за наблюдение.

Центърът ще е на площ около 40 декара и ще е между Крупник и Симитли.

Терзиева коментира, че това ще е най-скъпият и сложен пътен проект у нас, заради изграждането на най-дългия шосеен тунел в Европа и втори в света с обща дължина над 15 км*.

Тя изтъкна, че тунелът през Кресненското дефиле ще е с две тръби, с по две ленти във всяка посока.

Тунелът няма алтернатива, въпреки че е много скъп, каза зам.-министърът на транспорта Петър Киров.

Трите подучастъка на Лот 3

Първият е от Благоевград до Крупник с дължина от 21 км и тунел от около 2 км до с. Железница. Прогнозната стойност на пътя без тунела е 150 млн. лв. Планира се търгът да бъде обявен през лятото.

Аз мога да кажа едно БРАВО и колкото се може по-бързо и качественно да се завърши магистралата. Пътувам, често до Гърция и трафика винаги посока кулата и обратно е много интензивен. Ще остане и стария път покрай дефилето...

снайпер

Индикативната стойност на тунела "Железница" е 200 млн. лева. Търгът ще бъде обявен към края на годината или в началото на 2015 г., заради по-голямата сложност на проектирането.

Вторият подучастък е между Крупник и Кресна е с дължина 22 км и прогнозна стойност - 1,1 млрд. лева.

Около 15 км ще е тунелът през Кресненското дефиле, което е част от НАТУРА 2000.

Третият подучастък е между Кресна и Сандански и е с дължина от 23 км с прогнозна цена от 200 млн.  

Проектът има одобрена апликационна форма, част от която е докладът по ОВОС и Оценката на съвместимостта с НАТУРА и ще се финансира по ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014 - 2020 г.

*Най-дългите тунели в Европа

Най-дългият шосеен тунел в Европа, а и в света, е норвежкият Laerdal (24.5 км). Следва St. Gotthard тунел в Швейцария през едноименния проход (17 км),  Arlberg (13.9 км) в Австрия, Frejus (12.9 км) между Франция и Италия, Mon Blanc (12.6 км) между Франция и Италия.

След завършването си през 2015 г. тунелът през Кресна ще стане може би третият по дължина в Европа.

Как выбрать моторное масло для автомобиля

Правильная работа автомобиля невозможна без моторного масла. Оно необходимо для смазки разнообразных внутренних механизмов. Кроме того, оно значительно снижает  [ ... ]


The Company Bel Trading and Consulting Ltd brings us the pure solar energy

Being aware of the social responsibility to the humanity and the planet the company Bel Trading and Consulting Ltd promotes solar energy projects in Europe and Asia. For the present the company has built and commissioned solar power plant in Poland, Czech Republic, Germany, Switzerland, Bulgaria,  [ ... ]



източник:
 http://dnes.dir.bg/news/magistrala-struma-esislava-erzieva-lot-3-16288748

 

Реклама