Добавете безплатно своя сайт в българската класация Страна Топ 100 и му подсигурете допълнителен трафик и посещения.
В новинарските рубрики
В момента има 138 посетителя в сайтаПланираната реформа в спешната помощ се стопира |
Петък, 12 Август 2016г. 01:27ч. | |||||
Планираната реформа се стопира. Това заяви пред bTV д-р Десислава Кателиева от Националната асоциация на работещите в спешната помощ. „Не мога да разбера защо в XXI век една практика, която е утвърдена от 20 години в Европа не може да стартира в България”, допълва тя. По думите й системата трябва да се промени, за да може науката да оценява колко спешен е един пациент, а не самия пациент. „Смъртни случаи ще има докато стандартът по спешна медицина не може да се приложи. Ако имаше добре организирана комуникация между телефон 112 и телефон 150 спешните случаи щяха да са кодирани като код червено и веднага да бъде изпратен специалист”, допълва Кателиева. По повод трите смъртни инцидента на Черноморието, Кателиева поясни, че лекарските екипи са достатъчно, но въпросът е доколко се използват като спешни и колко се злоупотребява с тях. „Концепция за реформа има, но на практика не може да тръгне, защото непрекъснато някой е недоволен и несъгласен”, допълва тя. Според д-р Стойчо Кацаров от Центъра за защита на правата в здравеопазването проблемите на спешната помощ не са в нормативната база, а в лошата организация. „Реформата започва и завършва със закупуване на линейки и ремонти на сгради. Липсва цялостна концепция как трябва да се извърши тази реформа”, смята той. „Със закупуването на линейки и ремонти, проблемите в спешната помощ няма да бъдат решени. Като данъкоплатци имаме право на по-добра спешна помощ, но в момента тя е лошо организирана и е откъсната от другата част от медицината, допълва още Кацаров.
Najväčšia a popredná ruská automobilka AvtoVAZ ukončila testovanie prvého prototypu elektrického vozidla Lada Vesta EV. Informovala o tom podniková publikácia automobilového gigantu "Volzhsky Carriage Works". Podľa publikácie má sedan Lada Vesta EV elektrický motor s výkonom 60 kW (a [ ... ] A W167-tel a stuttgarti szakemberek új SUV-t építettek a jelenlegi E-osztály MRA platformjára. Ez az architektúra ismét crossoverekhez lett optimalizálva, beleértve a közelgő GLS-t is. A GLE futóműnek köszönhetően ismét pár kilogrammal csökkent a tömeg, aminek a kéttonnás hatá [ ... ]
|