Български Русский English

Добавете безплатно своя сайт в българската класация Страна Топ 100 и му подсигурете допълнителен трафик и посещения.

В новинарските рубрики

В момента има 88 посетителя в сайта
BG Новини Автомобили Преди изборите обещали на циганите безплатен градски транспорт
Преди изборите обещали на циганите безплатен градски транспорт
Вторник, 20 Януари 2015г. 09:12ч.

Циганите се возят безплатно в градския транспорт, защото така им е било обещано преди изборите. Това обяви в интервю за Нова телевизия лидерът на „Евророма" Цветелин Кънчев по повод дискусията около липсата на проверки в автобусите, пътуващи в циганските махали.

По думите му, гратисчиите нямат етнически облик, тъй като те са навсякъде. Кънчев изтъкна, че ГЕРБ е спечелила на последните избори в циганските махали. Той твърди, че партията е обещала много неща, включително и безплатно возене в градския транспорт. Цветелин Кънчев е категоричен, че герберите са спечелили в циганските махали на всички общини, в които имат кметове. Лидерът на „Евророма" подчерта, че умишлено няма контрол в циганските махали - "виждате ли колко сме  добри и толерантни".

Кънчев смята, че най-ефикасен контрол в автобусите в циганските махали може да се осъществи, ако шофьорът или контрольорът са цигани. Той се аргументира с факта, че те могат по-добре да обяснят на пътниците защо трябва да си платят.

От своя страна депутатът от Реформаторския блок Вили Лилков смята, че пътуването гратис в градския транспорт не е от немотия. Той коментира, че не само циганите пътуват гратис, а и хора с добри доходи. Лилков обясни, че това се случва, защото системата го допуска. По думите му, събираемостта на наложените глоби след съставяне на акт е много ниска. Той е убеден, че контролът трябва да се осъществява по съвсем различен начин, а именно - да се прави на входа при влизането в автобуса.

Блогърът Иво Мирчев пък предложи всеки контрольор да бъде придружаван от полиция или пък да разполага с паник-бутон. Той и Лилков се обединиха около тезата, че едно от възможните решения е контролът да се осъществява на вратата на превозното средство, като пътниците се качват само от предната врата, за да бъде спрян достъпът за гратисчиите.

По груба сметка на тримата - Кънчев, Лилков и Мирчев, ако във всеки автобус целодневно има контрольор, това ще коства на държавата 720 000 лева месечно и 9 милиона лева годишно. Това пък било в пъти по-малко от загубите от гратисчиите.

The Company Bel Trading and Consulting Ltd brings us the pure solar energy

Being aware of the social responsibility to the humanity and the planet the company Bel Trading and Consulting Ltd promotes solar energy projects in Europe and Asia. For the present the company has built and commissioned solar power plant in Poland, Czech Republic, Germany, Switzerland, Bulgaria,  [ ... ]


Bruno Saravia, the Peruvian singer, Announces New Album and More

On Monday, Bruno Saravia, the Peruvian singer, announced that he'll be releasing his 4th studio album Hope on April 29, which he says is going to be his fourth album. 2019 was a great year for Bruno, with 5 singles released and 2 studio albums with his own music studio network RedWorkStudios in Li [ ... ]



източник:
 http://news.ibox.bg/news/id_1252266937

 

Реклама