Налице е значителното увеличение на колоните от чакащи товарни автомобили при ГКПП "Капитан Андреево - Капъкуле", при ГКПП "Дунав мост 2" - "Видин-Калафат", както и при ГКПП "Кулата-Промахон", посочват превозвачите.

От организацията отчитат условията на напрежение, в които работят служителите на граничните контролно-пропускателни пунктове заради нарастването на бежанската вълна по границите на България, но настояват компетентните органи да вземат под внимание влошените условия на живот за водачите на товарни автомобили, които прекарват около 50-60 часа в чакане да преминат границата.

В декларацията се посочва още, че шофьорите все по-често отказват да поемат курсове към съседни държави, а българските превозвачи търпят значителни финансови загуби от неустойки по договори за доставка.

Преди дни турски превозвачи заподозряха, че опашките на турско-българската граница са резултат от саботаж на турската икономика. Тогава опашката на тирове откъм Турция достигна 25 км.