Български Русский English Hungarian Romanian Slovak Turkish
BG Новини Автомобили Слагат край на такситата “копърки”
Слагат край на такситата “копърки”
Понеделник, 02 Декември 2013г. 08:09ч.
image

С нови апарати ще засилят контрола над шофьорите...

Таксиметровите шофьори ще возят клиенти, само ако са подписали трудови договори с лицензирани превозвачи. Това ще бъде едно от измененията в Закона за автомобилните превози и в Наредба 34 за таксиметровата дейност, които ще подготви ИА "Автомобилна администрация" (ИААА), пише в. "Стандарт".

Промяната ще ликвидира сегашната практика в жълтите коли да ни возят "водачи-фирми", много от които в края на всяка година фалират, а от следващата работят с нова регистрация.

С изменението се цели да се сложи край на сивия сектор, да се увеличат приходите от осигуровки, да се засили контролът над таксиметровите водачи и ще доведе до концентрация в бранша.

Така ще се сложи и край на такситата "копърки", които жилят клиенти със завишени тарифи. Сега таксиметровата дейност се осъществява от лицензирани превозвачи и водачи, работещи от тяхно име, но за своя сметка, обяснява Димитър Ганев, изпълнителен директор на ИААА.

Това превръща големите таксиметрови компании в лизингодатели, които отдават колите на "водачи-фирми", без да носят отговорност за тях като превозвачи. Водачите се регистрират като ЕТ, ЕООД и пр. фирми, които също отдават колите под аренда на други шофьори, които на свой ред регистрират други фирми.

Така връзката шофьор-превозвач се разтяга през няколко посредници, което размива отговорността на превозвача, така че той няма представа кой работи от негово име. Ще създадем работна група, която ще изработи цялостна реорганизация на таксиметровата дейност по нова философия чрез промяна в закона, обясни Димитър Ганев.

През 2015 г. жълтите коли вероятно ще трябва да сменят и таксиметровите си апарати. Тогава изтича срокът на типовото одобрение на сегашните уреди. В новите апарати ще бъде заложена функция, която ще дава възможност на инспекторите от ИААА да контролират спазването на работното време от водачите, обясни Димитър Ганев.

Сега служителите следят за спазването на 12-часовото ограничение на работното време по записите, които водачите нанасят в пътните книжки. Те обаче масово записват, че са излезли на работа.

БЛИЦ


The Convergence of Capital and Content: Navigating the Modern Digital Economy

article thumbnail

The digital age has ushered in a new era where traditional industry lines are becoming increasingly blurred. Today, a single media outlet might cover the financial markets, the latest in automotive technology, and the entertainment sector, recognizing that these fields are deeply interconnected. Thi [ ... ]


Назад в будущее с Opel – обзор концептуальных моделей

article thumbnail

Концепт-кары не являются чем-то новым в автомобильной промышленности. Напротив, первая демонстрация футуристических и новаторских идей была произведена в 1938 году. [ ... ]



източник:
 http://kurier.bg/bulgaria/42250.html

 

В новинарските рубрики

В момента има 76 посетителя в сайта
Добавете безплатно своя сайт в българската класация Страна Топ 100 и му подсигурете допълнителен трафик и посещения.