Български Русский English

Добавете безплатно своя сайт в българската класация Страна Топ 100 и му подсигурете допълнителен трафик и посещения.

В новинарските рубрики

В момента има 145 посетителя в сайта
BG Новини Автомобили Преди изборите обещали на циганите безплатен градски транспорт
Преди изборите обещали на циганите безплатен градски транспорт
Вторник, 20 Януари 2015г. 09:12ч.

Циганите се возят безплатно в градския транспорт, защото така им е било обещано преди изборите. Това обяви в интервю за Нова телевизия лидерът на „Евророма" Цветелин Кънчев по повод дискусията около липсата на проверки в автобусите, пътуващи в циганските махали.

По думите му, гратисчиите нямат етнически облик, тъй като те са навсякъде. Кънчев изтъкна, че ГЕРБ е спечелила на последните избори в циганските махали. Той твърди, че партията е обещала много неща, включително и безплатно возене в градския транспорт. Цветелин Кънчев е категоричен, че герберите са спечелили в циганските махали на всички общини, в които имат кметове. Лидерът на „Евророма" подчерта, че умишлено няма контрол в циганските махали - "виждате ли колко сме  добри и толерантни".

Кънчев смята, че най-ефикасен контрол в автобусите в циганските махали може да се осъществи, ако шофьорът или контрольорът са цигани. Той се аргументира с факта, че те могат по-добре да обяснят на пътниците защо трябва да си платят.

От своя страна депутатът от Реформаторския блок Вили Лилков смята, че пътуването гратис в градския транспорт не е от немотия. Той коментира, че не само циганите пътуват гратис, а и хора с добри доходи. Лилков обясни, че това се случва, защото системата го допуска. По думите му, събираемостта на наложените глоби след съставяне на акт е много ниска. Той е убеден, че контролът трябва да се осъществява по съвсем различен начин, а именно - да се прави на входа при влизането в автобуса.

Блогърът Иво Мирчев пък предложи всеки контрольор да бъде придружаван от полиция или пък да разполага с паник-бутон. Той и Лилков се обединиха около тезата, че едно от възможните решения е контролът да се осъществява на вратата на превозното средство, като пътниците се качват само от предната врата, за да бъде спрян достъпът за гратисчиите.

По груба сметка на тримата - Кънчев, Лилков и Мирчев, ако във всеки автобус целодневно има контрольор, това ще коства на държавата 720 000 лева месечно и 9 милиона лева годишно. Това пък било в пъти по-малко от загубите от гратисчиите.

Ноутбуки Google узнают хозяина в лицо

Новая версия операционной системы для ноутбуков Chrome OS может получить функцию распознавания лиц. Релиз может состояться одновременно с появлением смартфонов Pixel.  [ ... ]


Търговският регистър тръгна

Работата на Търговския регистър и регистър на юридическите лица с нестопанска цел е възстановена напълно от днес. Всички свързани с регистъра услуги вече са възмо [ ... ]



източник:
 http://news.ibox.bg/news/id_1252266937

 

Реклама