Добавете безплатно своя сайт в българската класация Страна Топ 100 и му подсигурете допълнителен трафик и посещения.
В новинарските рубрики
В момента има 163 посетителя в сайтаПрез септември започва ремонт на 30 км от АМ Хемус |
Петък, 28 Август 2015г. 13:42ч. | |||||
![]() На 1 септември започва превантивният ремонт на около 30 км от АМ „Хемус“ в отсечката Шумен – Варна, съобщиха от АПИ. На територията на област Шумен ще се ремонтират около 18 км, а на територията на Варна – близо 12 км. Първият участък, който ще се ремонтира е дясното платно на магистралата - от пътен възел „Капсичан“ при км 362+589 до бензиностанцията при 369+320. По време на ремонтните дейности в този участък движението ще се осъществява двупосочно в лявото платно в посока Шумен. Алтернативен маршрут е път I-2 Каспичан – Нови пазар – Ветрино. В момента на АМ „Хемус“ продължава ремонтът на виадуктите „Бебреш“, „Елешница“ и на съоръженията между тунелите „Ечемишка“ и „Топли дол“. За повишаване на безопасността на движение при засиления трафик в края на работната седмица и по-голяма пропускливост на инфраструктурата в района на виадуктите всеки петък има две ленти за пътуване в посока Варна и една към София, а в неделя две към София и една към Варна. Освен по АМ „Хемус“ пътуващите към и от Враца, Монтана и Видин могат да ползват път II-81 София – „Петрохан“ - Берковица - Благово - Монтана - Лом. От 7 септември, когато по-голямата част от хората ще приключат с почивката на море, ще бъдат възстановени ремонтите по АМ „Тракия“. До началото на юли с осигуреното от правителството финансиране бяха ремонтирани около 50 км от АМ „Тракия“ на територията на областите София, Пазарджик и Пловдив. През септември ще се работи в лявото платно на моста при 9-ти километър, дясното платно на моста над река Тополница при 77-ми км, директното трасе от км 75-ти до 81-ви километър в посока София-Пловдив и около 1 км в ляво и дясно платно на пътен възел „Пазарджик“ при 90-ти километър. До края на строителния сезон ще е готов и виадукта при 67-ми километър на АМ „Тракия“, на който се изгражда изцяло нова връхна конструкция. Алтернативно направление на АМ „Тракия“ е подбалканският път І-6 София – Пирдоп – Карлово – Бургас. Той може да бъде използван както от шофьорите, пътуващи към Южна България, така и от тези които са към Централна и Северна България, преминавайки през старопланинските проходи „Троянски“, „Шипка“ и „Републиката“. Пътуващите към Пазарджик може да ползват и път I-8 в отсечката след Ихтиман. Завърши възстановяването на 90-метровия участък от път I-5 Габрово – връх Шипка, който пропадна от обилните валежи в края на март 2013 г. Ремонтните дейности на път I-5/Е-85 Габрово - вр. Шипка от км 160+050 до км 160+140 стартираха в средата на юни т. г. Пропадналият участък е укрепен с 27 бр. пилоти и ростверк, подобрено е отводняването, положена е нова настилка от плътен асфалто-бетон. Монтирани са геомрежи и нови бордюри, както и еластични предпазни огради. За аварийно-възстановителните дейности на отсечката от бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“ бяха осигурени над 202 хил. лв. без ДДС. България
In a wide-ranging interview, the new president of the London Diamond Bourse, LDB David Troostwyk, shared his views on everything from lab-grown diamonds (LGDs) and the impact of G7 sanctions on the industry, to the bourse’s leadership’s ambition to make it the UK’s diamond hub at a time of glo [ ... ]
Мъжкият часовник Ducati Chronograph е повече от просто устройство за отчитане на времето; той въплъщава духа на италианското майсторство и тръпката от открития път. Проек [ ... ]
|