В този период се организират фирмени тържества и търсенето на услугата се увеличава, а в същото време шофьорите са заети да подновяват разрешителните си. Около 20 процента от колите са блокирани от държавно-общинските процедури, сочат изчисления.

Софийските браншовите организации са обединени около искането за увеличаване на минималните тарифи до 1 лев - дневна, и 1.14 - нощна. Това искане е поставено пред столичната транспортна комисия и диалогът продължава, като от общината предлагат независими експерти да направят изчисления и да определят тарифата.

"Неефективната организация на движението в София допълнително задълбочава кризата с таксиметровия превоз", каза още Кирил Ризов.

Според него има неправилно планирани велоалеи, които отнемат платна за движение на автомобили. Освен това, на такситата трябва да се позволи да използват автобусните ленти, както е в повечето европейски държави, изтъкна той. Общината трябва да промени срока за подновяване на разрешителните, който сега съвпада с празничния период и повишеното търсене на услугата.

Ризов посъветва клиентите да се обаждат на възможно най-много диспечерски центрове и да поръчват автомобил предварително за фиксиран час.