Вижте снимки >>>

Днес машината излетя от международното летище в Шанхай за първия си изпитателен полет. След час и половина самолетът успешно се приземи
на летище Пундун в Шанхай. Це 919 (C919) бе управляван от командира на екипажа Цай Цзюн, бивш пилот на Източнокитайските авиолини (China Eastern Airlines).

Екипажът на самолета и технически специалисти са направили редица тестове, за да проверят как функционират ключовите системи на машината.

В бяло, синьо и зелено и изписани С919 на корпуса, самолетът се отдели от пистата в 14:00 часа местно време, съпровождан от виковете и аплодисментите на хиляди хора, събрали се край лентата за излитане.

Заради изпитателния полет обичайният трафик на летището в Шанхай бе ограничен.

Самолетът може да превозва до 168 пътници на разстояние 5550 километра.

Комак се надява да се конкурира по регионалните полети с двете международни звезди във въздушния транспорт за полети на средни разстояние - Бе 737 на Боинг и А320 на европейския Еърбъс.

Комунистическият режим в Китай възприе този самолет като залог за престижа си. Машината бе показана за първи път пред публика през ноември 2015 година. Пекин не щадеше пари за създаването на самолета, допълва АФП, цитирана от БТА.

Да нямаме самолет "made in China", е равносилно да се оставим да бъдем подвластни на другите, каза през 2014 година президентът Си Цзинпин, припомня Франс прес.