За петрола и арабите популярно.

Запасите тип A (достоверни), B (установени) и C1 (оценени) общо са 1700 млрд. барела. Светът харчи 30 млрд. Грубо казано, ще стигне за 56 години.

От една страна потреблението расте, така че годините са по-малко от 56.. От друга в тип C2 (предполагаеми) има запаси между 300 и 1500 млрд.

Намаляват запасите на евтина нефт (при арабските монархии). Но пък се намират разни битуминозни пясъци в Канада и Венецуела от 3400 млрд. барела. Има и шистова нефт (2800-3300 млрд). Добиването им по сега съществуващите начини съсипва земята и е скъпо.

Технологиите се развиват. Както и конкурентните енерго, така и в нефтедобива. Няма да се учудя след 20-30 години да се ползват дори бактерии за добив на нефт и други енергоносители.

Развитието на технологиите в другите области ще намали потреблението на нефт (което ще разтегли сроковете на "когато петролът свърши" в десетилетия), но в близките векове не може да я измести.

И последно за монархиите. Да, евтиният петрол капут, което несъмнено ще ги удари в близко бъдеще (ако още са живи покрай други фактори). Но пък те в момента бурно инвестират в чужди икономики и технологии. Както от десетилетия я кара Япония, която не се слави кой знае с колко суровини, но все още се крепи в топа, а валутата й е дори сред резервните (което дори икономическа сила №1 в момента Китай ще постигне чак през следващата година).

И едва ли сунитите ще надделеят над шиитите като цяло, както и обратното. В Русия, например, повечето мюсулмани са сунити, но пък Русия в момента може да се каже, че подкрепя повече алавитите и шиитите. И никой от мюсулманските лидери в Русия не спори за това - всеки от тях разбира, че опасността е друга и повечето не одобряват спонсорирането от сунитите на терористични групировки.

Назад в будущее с Opel – обзор концептуальных моделей Концепт-кары не являются чем-то новым в автомобильной промышленности. Напротив, первая демонстрация футуристических и новаторских идей была произведена в 1938 году. [ ... ]

The Convergence of Capital and Content: Navigating the Modern Digital Economy The digital age has ushered in a new era where traditional industry lines are becoming increasingly blurred. Today, a single media outlet might cover the financial markets, the latest in automotive technology, and the entertainment sector, recognizing that these fields are deeply interconnected. Thi [ ... ]

Назад в будущее с Opel – обзор концептуальных моделей Концепт-кары не являются чем-то новым в автомобильной промышленности. Напротив, первая демонстрация футуристических и новаторских идей была произведена в 1938 году. [ ... ]

The Convergence of Capital and Content: Navigating the Modern Digital Economy The digital age has ushered in a new era where traditional industry lines are becoming increasingly blurred. Today, a single media outlet might cover the financial markets, the latest in automotive technology, and the entertainment sector, recognizing that these fields are deeply interconnected. Thi [ ... ]