Със сигурност чакането си заслужаваше. 

Без съмнение. 

Ford официално показа изцяло новия Mustang. 

Изглеждайки смел и агресивен, моделът притежава еволюционен дизайн, напомнящa на „хапеща акула“ предна престилка, както и трапецовидна предна решетка с елегантни фарове от двете й страни. Мъсълкарът има плавно издигащо се предно стъкло, което елегантно прелива в продължаващия назад покрив. Сред детайлите, които си заслужава да бъдат споменати, са изваяният преден капак, широките задни калници и триизмерните задни светлини. 

Ако предпочитате вашият Mustang да е без покрив, то налице е и кабрио версия с отлично изолиран мек покрив, който обещава липса на шум в купето. Интериорът изглежда познато, но вече разчита на по-висококачествени материали и оптимизиран скоростен лост. 

Опциите под предния капак засега са 3. Първата е с 3.7-литров V6 двигател, мощност от 300 к.с. и въртящ момент от 365 Нм. След това идва вариант с 2.3-литров четирицилиндров EcoBoost двигател с над 305 к.с. и 406 Нм. Флагманът е с 5-литров V8 агрегат, мощност от 420 к.с. и 528 Нм. Независимо от избора на двигател той може да бъде комбиниран с автоматична или ръчна трансмисия. 

И въпреки всичките гореспоменати новости най-радикалната промяна е при новото, изцяло независимо задно окачване. От американската компания са се постарали да превърнат една от слабите страни на купето в една от най-силните. 

Разбира се, мъсълкарът може да се похвали с доста по-добро управление, като основен принос има новата система за контрол на стабилността. Що се отнася до флагмана Mustang GT, той стандартно идва с лонч контрол, който обещава „по-гладко и консистентно стартиране на колата всеки път“.