На 4 октомври 2013г. в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) е получено официално писмо от Европейската комисия във връзка с изпратените за разглеждане проекти за обхода на Габрово (който включва и проектиране на тунел под връх Шипка) и модернизирането на Западната дъга на Софийския околовръстен път (СОП).

Двата проекта са изпратени съответно на 26.09 и 30.09 за окончателно одобрение към ЕК. В писмото, получено в МТИТС се казва, че двата проекта няма да бъдат разглеждани от ЕК докато не бъде решен въпросът с наддоговорените средства по приоритетна ос 1 на Оперативна програма „Транспорт" (за жп проекти) чрез заем от ЕИБ по Кредитното споразумение.

Това заявяват от Министерски съвет, след като на брифинг в парламента от ГЕРБ обявиха, че ЕС ни е спрял еврофинансирането по важни проекти.

Никъде в писмата не се споменава, че се отказва европейска помощ за тях като експертите от ЕК заявяват, че проектите могат да бъдат отново внесени за разглеждане, след като въпросът с наддоговорените средства за жп проекти бъде решен. С други думи, Европейската комисия отлага разглеждането им, като не е споменато, че се отказва европейска помощ за тяхната реализация, уточняват от МС.

Проблемът с наддоговарянето на средствата по приоритетна ос 1 на ОП „Транспорт" датира от 2011 г., коментират още от „Дондуков" 1.
Според тях той е можело да бъде решен по три начина: финансиране със средства от националния бюджет; заемни средства; или пренасочване на средства от други проекти.

След направени анализи от настоящия кабинет, казусът е решен с Решение на МС от 29.08.2013 г., с което се дава мандат на министъра на финансите, съвместно с министъра на транспорта да договорят условията на споразумение с ЕИБ в рамките, на което да бъдат осигурени средствата за изпълнението на жп проектите.

Заради важността на въпроса за цялостното изпълнение на ОП „Транспорт", Министерството на транспорта максимално е ускорило процесите и на 30 септември е изпратено официално искане от Министерството на финансите за искане на ползване на средства от ЕИБ.

Нужните средства за жп проекти е била и сред темите, обсъждани на срещата между премиера Пламен Орешарски и вицепрезидента на ЕИБ Михай Танасеску, припомнят от МС.

Веднага след като бъде постигнато споразумение с ЕИБ и двата проекта - за изграждането на обход на гр. Габрово (включително проектиране на тунел под връх Шипка) и Западната дъга на СОП, ще бъдат повторно изпратени в ЕК за разглеждане.
Забавянето на процедурата по тяхното разглеждане не крие опасност за изпълнението на ОП „Транспорт", тъй като на този момент програмата е договорила на 100% безвъзмездната европейска помощ и вече е изплатила повече от половината от наличния финансов ресурс на бенефициентите (около 1 млрд. евро), изтъкват още от МС.