Каток предназначен для уплотнения грунта, а также оснований во время постройки дамб, дорожных оснований, насыпей и т.д. Благодаря своей массе, каток уплотняет грунт или асфальтное полотно.

Дорожные катки в большинстве случаев применяются в строительстве дорог: для уплотнения грунта, песка, асфальтобетонных смесей. Помимо этого, данную спецтехнику используют и для благоустройства территорий около дома, так уплотняется грунт перед строительством парковок, тротуара или под тротуарную плитку. На сайте https://on-prava-3.com/spectehnika/katok можно узнать как получить права на управление такой спецтехники.

Не меньшей популярностью стало пользоваться применение катков в закрытых помещениях, например, в цехах, на производственных и промышленных предприятиях, в больших ангарах. Благодаря каткам в помещении точно так же уплотняется грунт, но делают это под стяжку.

Дорожный каток представлен прицепным, ручным либо самоходным дорожно-строительным механизмом. Он оснащен одним или же несколькими вальцами цилиндрической формы, которые имеют гладкую или профильную поверхность.

По назначению дорожные катки разделяются на следующие виды:

• асфальтовые – они используются с целью уплотнения и дальнейшего выравнивания холодных или горячих асфальтобетонных смесей в процессе асфальтирования;
• грунтовые – их используют, чтобы стабилизировать и уплотнить грунтовые (песчаные, глинистые, скальные и другие) основания.

В зависимости от массы катка выделяют такие его разновидности:

• тяжелые катки (весом более 4 000 кг) – они необходимы для строительных, капитальных или текущих работ по ремонту дорог;
• легкие катки (весом менее 4 000 кг) – их используют для осуществления небольших по объему работ на маленьких площадках, например, для асфальтирования паркингов, спортивных или игровых площадок, автостоянок, велосипедных и пешеходных дорожек и т.д.

Также катки делят по принципу действия (вибрационный и статический каток), по количеству вальцов (одно-, двух- и трехвальцовый), по способу передвижения (прицепной, ручной и самоходный), по типу рабочего органа (пневмоколесный, гладковальцовый, решетчатый, кулачковый и комбинированный каток).