Български Русский English

Добавете безплатно своя сайт в българската класация Страна Топ 100 и му подсигурете допълнителен трафик и посещения.

В новинарските рубрики

В момента има 66 посетителя в сайта
BG Новини Автомобили Нямаме международни шофьори, обявиха превозвачите
Нямаме международни шофьори, обявиха превозвачите
Понеделник, 12 Май 2014г. 13:56ч.

Остър недостиг на кадри има в транспортния сектор у нас. Няма шофьори, които да извършват международните превози. Това заяви членът на Управителния съвет на Съюза за международните превозвачи Илиян Филипов, цитиран от Money.bg.

Кризата в сектора е огромна, защото има нужда от над 5000 нови шофьори, допълни Филипов.

В момента по-голямата част от професионалните водачи наближават пенсионна възраст, а желание от страна на младите няма. Работата е непривлекателна, макар че българските международни шофьори получават заплати и командировъчни от порядъка на 1200-1500 евро на месец. Дори в момента има 85 испанци и 35 гърци, които работят в български фирми.

От Съюза за международните превозвачи алармираха, че в България се регистрират мними фирми, които получават лиценз за превоз на територията на Европейския съюз. Тези фирми имат право да издават индивидуални разрешителни (копия) на наетите от тях водачи, но това става в разрез с изискванията на Европейския съюз, които определят броя на камионите във фирмите и съответно броя на водачите. Мнимите фирми нямат никакви камиони, но издават индивидуални копия на голям брой водачи, които после отиват да работят в други европейски страни и така от страната изтичат обучени и квалифицирани водачи.

От Съюза за международните превозвачи поискаха този проблем да се разреши от страна на „Автомобилната администрация"към Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията, защото в противен случай ще прибегнат до протестни действия.

Друг проблем, за който алармираха от съюза, е, че в момента на границата с Турция продължават да се събират по 30 лв. на всяко влизане на камион за дезинфекция. Сумата е много голяма на фона на 20 лв. за дневна винетка, която дава право за движение на тежкотоварните автомобили по пътната мрежа. Председателят на съюза Ангел Траков посочи, че в момента тези инсталации за дезинфекция дори не работят и на превозвачите само се издават бележки и им се искат парите.

3 essential offshore courses: general review

According to its specifics, the main ones were H2S, HUET, and BOSIET. Hydrogen sulfide, rescue from a sinking helicopter and a general safety course in the offshore fleet. There’s no point in talking about H2S for a long time as this program is one lesson. During it, you’ll be taught to analyz [ ... ]


Кэжуал любим за свое удобство и практичность

Для того, чтобы правильно сформировать образ, можно соблюдать несколько правил. Первое, что актуально для стиля кэжуал – джинсы. Они удобнее брюк, к тому же черные м [ ... ]



източник:
 http://news.ibox.bg/news/id_6749533

 

Реклама