Не може хората да плащат по 100 лв., за да минават по път със 100 дупки между две населени места. Това заяви в ефира на БНТ народният представител от ПГ на „БСП Лява България" Георги Свиленски.

Той е убеден, че с винетките управляващите искат да оправят некачественото строителство на магистралите. Събираните от винетни такси пари не достигали за поддръжката и ремонта на пътната инфраструктура. По мнението на Свиленски за това е обходим 1 млрд. лв. и ако управляващите вървят по пътя, по който са тръгнали, трябва да направят винетката 300 лева. Социалистът припомни, че те са опитали първо със 150 лв., а сега са се спрели на 97 лева.

„Магистралите, които открихме в последните пет години, не са ли в гаранционен срок? Защо българските шофьори и граждани ще плащат нещо, което трябва да го върши строителят, ако има некачествено строителство", попита депутатът от левицата.

За него аргументът, че парите ще са и за снегопочивстване и косене на трева не е валиден. Свиленски обясни, че парите, които досега са отпускани от ЕС, на което намаляване управляващите се позовават за повишаването на винетките, не били използвани за това. Когато българският шофьор плаща цена, той казва: „Аз искам като платя да пътувам по нормален път, а не сега да ви дам 100 лв., за да може след 3 години пътят да е нормален", категоричен е социалистът.

Георги Свиленски припомни още, че преди половин година регионалната министърка Павлова била заявила, че в този мандат винетките няма да поскъпват и че цената трябва да социална и поносима. Червеният депутат посочи, че 67 лв. едва ли е цената, която трябва да е, но на нивото на заплатите, трудовите доходи и живот в България не може да се повишава така драстично.

Той попита още ако са искали да я повишават в последните 10 години, 6 от които ГЕРБ са в управлението, защо не са го казали дори и преди месец, преди изборите. По думите му с действия като тези и ситуацията с полицаите, военните, такситата всяка седмица трябва да се потушават скандали и протести.

„Взехте 16 млрд. лв. дълг. Направете с тях нещо и после кажете на хората, че ако искат да карат по този хубав път, тогава ще плащате", обърна се той към управляващите. Свиленски даде пример с Цариградско шосе, което е ремонтирано пред 5 години и вече е на вълни и попита кой ще поеме отговорността за качеството. Той посочи, че случаят с Орлов мост бил подобен.